从1997年，到2017年，华商报从一个牙牙学语的孩子开始，和西安这座城市一起成长。

今年，西安市市委市政府提出，要着力破解“民生九难”，在推进品质西安建设中，要着力破解减霾难、治堵难、治脏难、办事难、就业难、上学难、看病难、住房难和养老难 。

在华商报改版20周年之际，华商报推出大型系列民生热线周活动，从4月份开始将陆续邀请公安、教育、规划、城管、食药监、卫计委、人社局等20个相关部门负责人倾听民意，解决问题，助力破解民生“九难”。我们将认真记录每一位市民反映的问题，统一汇总后转给相关部门，对问题进行解答，将民生热线落到实处 ，条条有回复，件件有回音。

继“户籍热线周”、“卫计热线周”后，今起华商报系列民生热线周活动第三期“缓解出行停车难热线周”正式启动。

4月24日至4月29日，如果您有关于出行停车方面的问题咨询，可拨打华商报24小时新闻热线029-88880000或在华商论坛群众呼声版块《华商20年倾注民生第三期：缓解出行停车难热线周》发布专题帖，或在华商头条App现场互动话题#华商20年倾注民生第三期：缓解出行停车难热线周#参与讨论，反映问题。

本期主题：缓解出行停车难

接听部门：西安市机动车停放服务中心

【参与方式】4月24日至4月29日，在本帖直接回复您所遇到的停车难问题（文字描述+图片等）即可，网友可就机动车停放中心的职能、一类、二类、三类停车位的分布及收费标准、电子信息化停车费支付方式等问题，解答老百姓最为关注的停车收费问题。

请详细描述问题的发生地，以便我们更好的将问题提交给所辖区域和部门。

停车难的根本是小区的高价车位费和小区车位不够的问题！

政府如果监管到位，房地产商盖房时预留足够的车位，能停车难吗?

小区的停车位如果不是开发商的敛财手段，能停车难吗？

如果公交系统发达，能停车难吗？

归根结底，就是西安市的前几任执政者鼠目寸光，缺乏远见！屡屡出现修个二环没立交的事情.......

房地产开发监督部门不作为，无能导致目前的困局！

有诚心在住宅和单位周边推出不超过百元的包月车位不？

停车难的根本是小区的高价车位费和小区车位不够的问题！

政府如果监管到位，房地产商盖房时预留足够的车位，能停车难吗?

小区的停车位如果不是开发商的敛财手段，能停车难吗？

如果公交系统发达，能停车难吗？

归根结底，就是西安市的前几任执政者鼠目寸光，缺乏远见！屡屡出现修个二环没立交的事情.......

房地产开发监督部门不作为，无能导致目前的困局！

车位本来就少，收费却很高，按时际费，市民幸福感越来越低，有的地方一天一夜的收费高达百余元，比一天的工资都要高。
有的收费停车位闲置，路边却被临时停车的司机占领一个车道，一人坐在车上，一人下车办事，造成路面拥堵，执政者之想办法用钱解决停车问题，从没有实实在在为民着想，从群众口袋想方百计掏钱才是硬道理，让利、惠民、幸福感、这几个字在官员到脑当中早已不存在，他们平时坐车不要钱。开车有司机，加油能报销，停车费能报销，进各单位停车免费，根本没有自己掏腰包体验过老百姓停车的支出费用，这次又来一个走过场的事。

居民区停车问题，认为那是物业公司的事，就错了。因停车爆满带来的后患：如争车位不得而骂架打仗，塞死通道而影响出行和消防及急救，那一个后果的后果都是社会问题的导火索。
　　严格说，中国的汽车进家是四万亿助推下的畸形面子消费，问题既然提前来了，后续善后该早考虑。开放内部停车场，修建立体车库，错时停车，严管乱停等措施，要立即实质性施行。大街上的红绿灯和监拍设施比较全，警力要进入二、三类道路，毛细血管畅通了，主动脉没有理由梗塞。
　　管理只是做样子，势必都喜欢在人面上做文章，如果不看广告，看疗效，管理者就得扎下去实干。静态的停车管好了，动态的行车自然会好很多。不要只做给上面看，而要得到下面赞，这就得来真的。

不知道是不是因为南三环的缘故，电子正街下午的时候，两边非停车道总是停满了车，没见有劝离贴条的，那么大的禁停标志就是看不到……

停车难的根本原因是机动车数量井喷式增加，尤其是家用车。再加上监管不力，引导无方，管理不善，造成了现在的停车难的现状。一味指责公共停车位不够，是无理取闹。城市就这么大，哪有多余的空地建停车场。一味指责开发商高价出售车位，也是无理取闹。地下车库产权本来就属于开发商，开发商进行合法出售，没有任何问题。要解决停车难，必须从控制机动车数量入手。1、个人购买机动车，必须证明自己有合法的停车位。否则不予销售。2、实行机动车单双号常态化限行。3、实行机动车限牌限购，基本上每年报废一批，摇号发放一批牌照。并且参照第一条。4、大幅提高用车成本，例如增收高额燃油税、排污税、拥堵税等等，大幅提高汽油单价和停车费。用价格杠杆来制约车辆的使用。使那些可开可不开的车，都不要开出来祸害人。5、大幅提高机动车违法成本。严罚重罚。尤其对乱停乱放的，甚至可以吊销驾照。以上几条措施，宜尽快实行。可以从根本上解决停车难的现状。

你这是来讨骂的吧？

引用

8061342 2021-03-03 14:43 发表在 7楼 :
停车难的根本原因是机动车数量井喷式增加，尤其是家用车。再加上监管不 ..

社会进步，经济发展，人们追求更高的生活质量是符合社会发展规律的正常现象。
这位的口气一听就是当官的，不想着如何调整自己去适应社会的发展，而是要求大家都不要去发展，开历史的倒车，你应该回到茹毛饮血的年代去当官，肯定什么烦恼都没有了。
不知道你老婆若是在商场买不到称心的衣服，你会不会告诉她：你就不该穿衣服。若在菜市场买不到称心的菜，你会不会告诉她：你就不该吃饭！

但愿。。。。。。

引用

评分针对 7楼 于2021-03-03 14:43发表的:
停车难的根本原因是机动车数量井喷式增加，尤其是家用车。再加上监管不力，引导无方，管理不善，造成了现在的停车难的现状。一味指责公共停车 ..

放你妈的屁！

停车确实困难，尤其是写字楼附近。单位是根本没法停车，所以骑自行车上班，来回21公里。我呢，希望解禁摩托车，起码一环外，二环内解禁，这样上下班就快捷许多，而且停车占地空间小，在马路上行驶占用道路资源也小，我就纳闷了，如今电动满地乱窜，闯红灯、逆行到处都是，为啥能忍忍忍呢？小区停车如果回家早的话还是有保障的~~~~~~~~~~~~~~~